Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

ГТРК Южный Урал, 28 января 2016 г.

ОСАГО в Челябинске может подешеветь для владельцев мощных авто

553 просмотра

Цена полиса ОСАГО в Челябинске для владельцев мощных автомобилей может быть снижена. Отменить коэффициент мощности (КМ) «автогражданки» предложил депутат Госдумы Алексей Журавлев. Соответствующий законопроект в скором времени поступит на рассмотрение в нижнюю палату парламента.

Автор законопроекта отметил, что явной зависимости между мощностью автомобиля и аварийностью не существует. Согласно данным нескольких российских страховых компаний, в 2013 году чаще всего в ДТП попадали автомобили семейства ВАЗ (почти 34% всех автоаварий), ГАЗ (около 6% ДТП) и Hyundai (4,8% аварий). Эти марки автомобилей мощными двигателями не обладают.

В настоящее время, к примеру, одна из страховых компаний ОСАГО для автомобиля категории «В» мощностью 150 л/с продает на 60% дороже, чем для транспортного средства с 70-сильной силовой установкой. При этом мощность грузовых автомобилей, мотоциклов и тракторов вообще не учитывается.

Между тем, в 2015 году в ХМАО произошло самое дорогое и массовое ДТП в истории отечественной «автогражданки». Его спровоцировал именно грузовик. У самосвала отказали тормоза, и на скорости машина протаранила 11 автомобилей. Рекордная выплата по ОСАГО составила 1,5 миллиона рублей. Вместо мощности нужно учитывать массу транспортных средств, полагает Петр Шкуматов (блогер и координатор движения «Общество Синих Ведерок»).

Вячеслав Лысаков, первый зампред комитета Госдумы по госстроительству, также полагает, что «привязка «автогражданки» и автомобильного налога к мощности транспортного средства – абсурд».

«Это пережитки советских времен: раз мощное авто, значит, есть деньги, значит, пусть платит больше. Так несправедливо. Во главу угла необходимо ставить статистику аварийности», – полагает депутат.

Страховые компании выступают против отмены коэффициента мощности ОСАГО. В соответствии с калькуляторами КАСКО-2016 абсолютно всех страховщиков, учитывают мощность автомобиля при расчете суммы страховой премии. И на то есть веская причина, говорят финансисты. Чем больше мощность авто, тем выше риск попадания в серьезное ДТП. Аварии же с участием ВАЗов, как правило, «копеечные».

Эксперты считают доводы страховщиков спорными, но уверены в том, что общего снижения цен ОСАГО в Челябинске в ближайшее время в любом случае не будет. Даже если отменят КМ, страховые компании возьмут свое другим способом. В настоящее время обсуждается вопрос о введении коэффициента за нарушение ПДД, который может быть повышен в случае отмены коэффициента мощности.

Понять страховщиков можно. Для рынка наступили не лучшие времена. Калькуляторы КАСКО в 2016 году по-прежнему почти не приносят прибыли. Объемы прочих страховых сегментов сокращаются. Снизить стоимость «автогражданки» смерти подобно. Тем более что и сами страхователи не спешат повысить рентабельность ОСАГО.

Так, электронное страхование, способное, как полагают многие, снизить издержки страховщиков по виду на 10-20%, в России по-прежнему не популярно. Худо-бедно продает е-полисы в Челябинске лишь «Росгосстрах». Онлайн ОСАГО на данный момент решились купить лишь около тысячи челябинцев. Пока такая ситуация сохраняется, страховщики без боя едва ли согласятся на отмену коэффициента мощности.

На правах рекламы

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 14661 Общество Синих Ведерок 463 Росгосстрах, ПАО СК 10878 Персоны: Шкуматов Петр Михайлович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »